鑫明宇机械博客

　　走在大街上，细心的武汉市民会发现，一些老居民楼仿佛在一夜之间从眼前消失，打桩机在废墟上忙碌地工作着，似乎在告诉人们：不久后这里将矗立起一幢幢新楼……
　　随着武汉城市建设步伐的加快，部分老城区面临改造，中小学布局也面临调整，有的中小学停止招生，有的和其他学校合并。“一些老学校拆并后，是否会影响孩子们就近入学?”开学在即，本报连续接到不少读者的咨询电话，他们担心孩子上学会受到城区改造的影响。
　　连日来记者走访发现，城区改造给部分中小学生就近入学带来了一定的影响——一些学生不得不去离家稍远一点的地方上学。但教育主管部门正通过各种途径，力争让孩子们在家门口读书。
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　　人们在日常生活中，总是不断接受声、光、热、电等各类物理因素，在自然状态下，这些因素都与人相安无事，但随着现代工业、现代生物和现代信息技术的发展，原来的平衡被打破了，形成了噪声、振动、激光、电磁辐射和热污染。
　　噪声分为工业噪声、交通噪声、建筑工地噪声和社会噪声。工业噪声主要有空气动力噪声，如鼓风机、空压机、锅炉排气等；有机械噪声，如织布机、球磨机、电锯和车床等；有电磁噪声如发电机、变压器等。交通噪声是伴随着城市化和交通事业发展而新出现的噪声源，机场、汽车和火车交通干线附近受其影响最明显。建筑噪声主要是由各种打桩机、推土机、挖掘机、吊车和灌浆机发出的。社会噪声则是由各种商场、歌厅、餐厅等产生的。
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　　城市建设，市政基础设施先行。作为集美新城核心区的重要市政配套设施，“三纵三横”道路交通主干网和藏身于主干网下的市政共同管沟，日前已经全面展开建设。其中的重要建设项目——新洲大桥已进入桩基施工阶段，这座大桥跨越杏林湾，今后将成为集美新城核心区的东门户。这是记者昨日从市市政建设开发总公司了解到的。
　　新洲大桥为双向6车道

　　昨日上午，在集美大道西侧、中科院城市环境研究所旁，记者看到，碧水盈盈的杏林湾水面上筑起了一道30来米宽的围堰。围堰上8台打桩机列成两排，钻头在打桩机的牵引下，一下一下敲打着地面，声声铿锵。数十名工人正在围堰上忙碌，运输车、工程车频繁进出。这就是新洲大桥的施工现场。新洲大桥位于新洲路的东端，是集美新城核心区东侧的进出通道，跨越杏林湾，连通集美大道。根据规划，新洲大桥全长545米，为双向6车道。项目负责人介绍，整座大桥要打下100根桩基，目前大桥已经完成了4根桩基的施工。施工单位正克服地质条件复杂等困难，全力推进工程进度。明年上半年，新洲大桥就能建成通车。

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