鑫明宇机械博客

　　人们在日常生活中，总是不断接受声、光、热、电等各类物理因素，在自然状态下，这些因素都与人相安无事，但随着现代工业、现代生物和现代信息技术的发展，原来的平衡被打破了，形成了噪声、振动、激光、电磁辐射和热污染。
　　噪声分为工业噪声、交通噪声、建筑工地噪声和社会噪声。工业噪声主要有空气动力噪声，如鼓风机、空压机、锅炉排气等；有机械噪声，如织布机、球磨机、电锯和车床等；有电磁噪声如发电机、变压器等。交通噪声是伴随着城市化和交通事业发展而新出现的噪声源，机场、汽车和火车交通干线附近受其影响最明显。建筑噪声主要是由各种打桩机、推土机、挖掘机、吊车和灌浆机发出的。社会噪声则是由各种商场、歌厅、餐厅等产生的。
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　　城市建设，市政基础设施先行。作为集美新城核心区的重要市政配套设施，“三纵三横”道路交通主干网和藏身于主干网下的市政共同管沟，日前已经全面展开建设。其中的重要建设项目——新洲大桥已进入桩基施工阶段，这座大桥跨越杏林湾，今后将成为集美新城核心区的东门户。这是记者昨日从市市政建设开发总公司了解到的。
　　新洲大桥为双向6车道

　　昨日上午，在集美大道西侧、中科院城市环境研究所旁，记者看到，碧水盈盈的杏林湾水面上筑起了一道30来米宽的围堰。围堰上8台打桩机列成两排，钻头在打桩机的牵引下，一下一下敲打着地面，声声铿锵。数十名工人正在围堰上忙碌，运输车、工程车频繁进出。这就是新洲大桥的施工现场。新洲大桥位于新洲路的东端，是集美新城核心区东侧的进出通道，跨越杏林湾，连通集美大道。根据规划，新洲大桥全长545米，为双向6车道。项目负责人介绍，整座大桥要打下100根桩基，目前大桥已经完成了4根桩基的施工。施工单位正克服地质条件复杂等困难，全力推进工程进度。明年上半年，新洲大桥就能建成通车。

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　　在工程项目部，记者见到了石家庄新客站站房工程的沙盘。巨大的沙盘上，代表铁路线的霓虹灯亮起，数条铁路线在沙盘上贯穿南北，蔚为壮观。从沙盘上看，石家庄新客站站房位于北侧的槐安路，南侧的南二环路，西侧的中华南大街，东侧的胜利南路围成的“井”字型区域内。

　　□地上：

　　列车可从7拱门中穿行而过

　　沙盘中心，一座富有时代气息的巨大建筑巍然挺立，这就是石家庄新客站站房。记者看到，站房设计气势恢弘，七个连续的拱形桁架体系雄壮有力，把屋面稳稳托起。

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　　9月2日14时许，塘子河拆迁时一“剪刀机”出现侧翻，幸无人员伤亡。

　　记者赶到现场时，“剪刀机”躺在地上无法动弹，一栋楼只拆了一半，附近停了一辆打桩机。不远处另一辆“剪刀机”长臂扬起仍不知疲倦地工作。施工方告诉记者，“剪刀机”体重58吨、臂长28米、行动极为不便。下午转移“战场”的行驶过程中，由于路基没垫平，重心发生偏移，导致“剪刀机”侧翻，操作手及时逃出。今日技术人员将前来维修，看“剪刀机”是否能继续投入战斗。

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　　“温州个人合作建房”现在处于一个尴尬的境地：是破冰式的探索还是无奈的“被收编”？

　　2006年拿地，一直拖到今年才开工。但令人意外的是，“温州个人合作建房”又重新回到“商品房公开出售”的轨迹，这个民间“乌托邦”式的“个人合作建房”模式再度走到备受关注的路口。

　　“现在正处于一个两难的境地。”此项目牵头人、温州市场营销协会秘书长赵智强对《第一财经日报》表示。

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